Ručni slagač i električni slagač spadaju u slagač, ali postoje velike razlike u usporedbi.U svakoj funkciji i učinku, električni viličar mnogo je bolji od ručnog viličara.Naravno, ručni slagač može proći kroz eliminaciju životnog vremena, mora imati svoju jedinstvenu prednost – cijenu.Brzina dizanja ručnog viličara je 1,6 metara, što zahtijeva oko 100 stopa, to jest, hidraulički tlak može porasti za oko 1,5 cm odjednom.Prema proračunu hidrauličkog tlaka u vremenu od 1,5 sekunde, brzina je 1cm/s, podizanje 1 metra traje 100 sekundi.S druge strane, brzina dizanja električnog viličara je 10 cm/s, što je 10 sekundi ako se poveća za 1 metar.Ovo je probna vožnja praznog vlaka.

 

Ako operacija opterećenja, ručni viličar treba više radne snage hidrauličke energije, brzina će biti sporija!Ali brzina električnog viličara je još uvijek ista.Možete vidjeti razliku u produktivnosti samo gledajući ovaj porast i pad.Ručni slagač je ručni rad, tako da nema velikog ograničenja u trajanju rada, veliko ograničenje je problem radne snage.Ako jedna osoba upravlja slagačem.Utovar tereta robe u prosjeku na hidrauliku 100 puta, ako je 30 puta onda je 3000 puta, ovo opterećenje je vrlo veliko;A za guranje i kretanje potrebno je puno truda.

 

Stoga uporaba ručnog slagača nije prikladna za korištenje velikog radnog opterećenja;U isto vrijeme, nije prikladan za visoke zahtjeve čvrstoće, kao što je potrebno žuriti s mjestima utovara i istovara.Radna učinkovitost električnog viličara je više od 5 puta veća od ručnog viličara, a rad je jednostavan, a operater ima mali intenzitet rada.Električni viličar pokreće električna energija.U usporedbi s drugim viličarima, ima prednosti bez zagađenja, jednostavnog rada, uštede energije i zaštite okoliša te je učinkovitiji.S razvojem gospodarstva i zahtjevima svih za očuvanjem okoliša.

 

Električni viličar se brzo razvio i njegova tržišna prodaja postupno raste.Sada smo u tekstilnoj industriji, prehrambenoj, duhanskoj i drugim industrijama.Električni viličar je u osnovi zamijenio ostale viličare.Uravnoteženi teški viličar na ukapljeni naftni plin, koji se naziva LPG viličar, preko prekidača može koristiti prekidač za benzin i ukapljeni plin, velika prednost su dobre emisije ispušnih plinova, emisije ugljičnog monoksida znatno manje od benzinskog motora, pogodan za visoke ekološke zahtjeve operacija u zatvorenom prostoru.

 

Općenito koristeći motore na dizel, benzin, ukapljeni naftni plin ili prirodni plin kao snagu, visoku nosivost kamiona od 1,2 ~ 8,0 tona, širina radnog kanala općenito je 3,5 ~ 5,0 metara, uzimajući u obzir emisije ispušnih plinova i probleme s bukom, obično koristiti na otvorenom, u radionici ili na drugim mjestima bez posebnih zahtjeva u pogledu emisije ispušnih plinova i buke.Zbog pogodnosti punjenja gorivom, kontinuirani rad može se postići dugo vremena, a sposoban je za rad u teškim uvjetima (kao što je kišno vrijeme).Dizel motor kao snaga, nosivost od 3,0 ~ 6,0 tona.U slučaju da nema okretanja, ima mogućnost uzimanja robe izravno s bočne vilice, tako da se uglavnom koristi za uzimanje dugačke robe, poput drvenih šipki, čeličnih šipki i tako dalje.


Vrijeme objave: 25. ožujka 2022