Ručni slagač i električni slagač spadaju u slagač, ali postoje velike razlike u usporedbi. U svakoj funkciji i učinku, električni viličar mnogo je bolji od ručnog viličara. Naravno, ručni slagač može proći kroz eliminaciju životnog vremena, mora imati svoju jedinstvenu prednost – cijenu. Brzina dizanja ručnog viličara je 1,6 metara, što zahtijeva oko 100 stopa, to jest, hidraulički tlak može porasti za oko 1,5 cm odjednom. Prema proračunu hidrauličkog tlaka u vremenu od 1,5 sekunde, brzina je 1cm/s, podizanje 1 metra traje 100 sekundi. S druge strane, brzina dizanja električnog viličara je 10 cm/s, što je 10 sekundi ako se poveća za 1 metar. Ovo je probna vožnja praznog vlaka.
Ako operacija opterećenja, ručni viličar treba više radne snage hidrauličke energije, brzina će biti sporija! Ali brzina električnog viličara je još uvijek ista. Možete vidjeti razliku u produktivnosti samo gledajući ovaj porast i pad. Ručni slagač je ručni rad, tako da nema velikog ograničenja u trajanju rada, veliko ograničenje je problem radne snage. Ako jedna osoba upravlja slagačem. Utovar tereta robe u prosjeku na hidrauliku 100 puta, ako je 30 puta onda je 3000 puta, ovo opterećenje je vrlo veliko; A za guranje i kretanje potrebno je puno truda.
Stoga uporaba ručnog slagača nije prikladna za korištenje velikog radnog opterećenja; U isto vrijeme, nije prikladan za visoke zahtjeve čvrstoće, kao što je potrebno žuriti s mjestima utovara i istovara. Radna učinkovitost električnog viličara je više od 5 puta veća od ručnog viličara, a rad je jednostavan, a operater ima mali intenzitet rada. Električni viličar pokreće električna energija. U usporedbi s drugim viličarima, ima prednosti bez zagađenja, jednostavnog rada, uštede energije i zaštite okoliša te je učinkovitiji. S razvojem gospodarstva i zahtjevima svih za očuvanjem okoliša.
Električni viličar se brzo razvio i njegova tržišna prodaja postupno raste. Sada smo u tekstilnoj industriji, prehrambenoj, duhanskoj i drugim industrijama. Električni viličar je u osnovi zamijenio ostale viličare. Uravnoteženi teški viličar na ukapljeni naftni plin, koji se naziva LPG viličar, preko prekidača može koristiti prekidač za benzin i ukapljeni plin, velika prednost su dobre emisije ispušnih plinova, emisije ugljičnog monoksida znatno manje od benzinskog motora, pogodan za visoke ekološke zahtjeve operacija u zatvorenom prostoru.
Općenito koristeći motore na dizel, benzin, ukapljeni naftni plin ili prirodni plin kao snagu, visoku nosivost kamiona od 1,2 ~ 8,0 tona, širina radnog kanala općenito je 3,5 ~ 5,0 metara, uzimajući u obzir emisije ispušnih plinova i probleme s bukom, obično koristiti na otvorenom, u radionici ili na drugim mjestima bez posebnih zahtjeva u pogledu emisije ispušnih plinova i buke. Zbog pogodnosti punjenja gorivom, kontinuirani rad može se postići dugo vremena, a sposoban je za rad u teškim uvjetima (kao što je kišno vrijeme). Dizel motor kao snaga, nosivost od 3,0 ~ 6,0 tona. U slučaju da nema okretanja, ima mogućnost uzimanja robe izravno s bočne vilice, tako da se uglavnom koristi za uzimanje dugačke robe, poput drvenih šipki, čeličnih šipki i tako dalje.
Vrijeme objave: 25. ožujka 2022