To je uobičajen tip loma vilice od zamora u kamionu za slaganje.Zamorni lom općenito se razvija od stvaranja pukotine do loma.Dakle, ovaj proces ima mnogo iznenadne štete.Zamor je vrlo osjetljiv na površinske nedostatke vilice, kao što su tragovi kovanja, nabori i drugi površinski defekti uzrokovani postupkom kovanja, tako da je naprezanje u neispravnim dijelovima daleko veće od ostalih dijelova, tako da postaje glavni izvor zamornog loma.Ručni hidraulički tegljač sastoji se od hidrauličkog sustava za podizanje i tijela.

 

Pumpa za ulje hidrauličkog sustava za podizanje ima strukturu zavarivanja, a cilindar ima klipni cilindar, koji ima prednosti malog volumena i dobre stabilnosti.Jedinstveni jednosmjerni mehanizam za prigušivanje također je postavljen u uljnom sustavu, koji može učiniti da teretna vilica dobije sporo spuštanje, brzo spuštanje i neutralno tri različite brzine radom na različitim položajima strukturalnog vijka.Sigurnosni dizajn viličara trebao bi osigurati sigurnost vozača, tereta i samog viličara.Visokokvalitetni viličari dizajnirani su imajući na umu svaki detalj i svaku mogućnost.

 

Ergonomija se naširoko koristi u dizajnu proizvoda, posebno u poboljšanju radnog okruženja znanosti, svrha je smanjiti umor vozača i povećati udobnost rada i druga sredstva za povećanje učinkovitosti proizvodnje.Mala visina ručnog hidrauličkog viličara važan je čimbenik pri kupnji, uz veličinu ladice i tehnologiju cilindra te materijal kotačića koje treba uzeti u obzir.Parametri performansi stroja: dimenzije, opterećenje, udaljenost središta tereta, mali radijus okretanja, brzina vožnje, brzina dizanja/spuštanja, nagib uspona, buka, ispušni plin (benzinski motor), itd. Upravljivost i udobnost, upravljivost uvezenih automobila bolja je od domaći automobili, ali automobili uvedene tehnologije u osnovi su bliski uvezenim automobilima.

 

Sigurnost, kućni viličar prešao je standardnu ​​granicu koja ga čini sigurnim.Kao što je navedeno u standardu, kada težina dizanja premašuje 25% nazivnog opterećenja, mora se otvoriti sigurnosni ventil viličara.Kada avion nosi udaljenost od 30 m ili tako nešto, ručni kamion za hodanje nedvojbeno je najbolji izbor, brzina vožnje kroz ručku kontrole prekidača beskonačno promjenjive brzine, prati brzinu hoda operatera, istovremeno smanjuje umor osoblja, kako bi se osiguralo sigurnost rada.Standardna visina dizanja općih viličara je 3 m.Kako bi zadovoljili potrebe korisnika s različitim visinama dizanja, glavni proizvođači dizajniraju niz portala s visinama dizanja od 3-6 m za korisnike.

 

Kako bi se osigurala stabilnost viličara, kada visina dizanja premaši 3 m, količina dizanja će se u skladu s tim smanjiti.Korisnici mogu odabrati težinu dizanja prema krivulji opterećenja visine dizanja viličara ili uzoraka koji odgovaraju različitim visinama dizanja.Treba obratiti pozornost na nagomilane automobilske dijelove i pravovremeno održavanje radi zamjene.Mnogi dijelovi imaju vlastite standarde za otpad, možemo zamijeniti prema standardima za otpad, obratite pozornost na zamjenu istog proizvođača s istim specifikacijama i dijelovima od materijala modela.


Vrijeme objave: 31. ožujka 2022