Globalno tržište viličara doživjelo je veliku promjenu
Posljednjih godina proizvodnja i prodaja viličara u Kini rasle su prosječnom godišnjom stopom od 30% ~ 40%. Podaci pokazuju da je 2010. godine obujam proizvodnje i prodaje svih vrsta poduzeća za proizvodnju viličara u Kini dosegao 230.000 jedinica, a očekuje se da će 2011. godine obujam proizvodnje i prodaje viličara mogao prijeći prag od 300.000 jedinica, što je još viša razina. Ovo je brzorastuće tržište i vrlo konkurentno tržište. Kako sve više poduzeća ulazi u industriju viličara, različita poduzeća suočavaju se sa sve većim konkurentskim pritiskom. Utjecaj financijske krize nije oslabio, a situacija na domaćem i stranom tržištu viličara i dalje je sumorna. Domaća poduzeća za viličare kako bi povećala domaću prodaju, strani brendovi viličara okrenuli su se Kini, a razne sile na kineskom tržištu viličara kontinuirano povećavaju prodaju. Suočeni s takvom konkurentskom situacijom i trenutnom gospodarskom situacijom, kako bi se poduzeća za viličare trebala ponašati? Koju razvojnu strategiju treba usvojiti? Kamo će tržište ići?
U posljednjih 10 godina, globalno tržište viličara se promijenilo do neprepoznatljivosti. Kina je 2009. godine prvi put postala svjetsko tržište prodaje viličara. Kinesko tržište viličara ima ogroman potencijal i postalo je tržište s potpunom konkurencijom, visokim stupnjem internacionalizacije i otvorenosti prema svijetu. 37 od 50 vodećih svjetskih proizvođača viličara ušlo je na kinesko tržište i uspostavilo zdrav poslovni sustav. Mnogi od njih su također uspostavili proizvodne i istraživačko-razvojne baze. Globalna financijska kriza koja je započela 2008. godine također je dovela do niza spajanja i akvizicija, restrukturiranja i akvizicija, kao i do uspona kineskih tvrtki, te su mnoge od 20 vodećih tvrtki od prije deset godina nestale iz vidokruga.
Suočeni s gospodarskim razvojem i sve žešćom tržišnom konkurencijom, u novoj ekonomskoj situaciji, opstanak i razvoj poduzeća postali su važno pitanje koje treba riješiti. Ovaj članak, iz tržišne strategije, iz planiranja tržišne strategije i upravljanja marketingom, dva aspekta detaljno objašnjava kako poduzeće treba provoditi strateško planiranje, te kako ono služi kao smjernica za razuman razvoj poduzeća i povećava ekonomske koristi poduzeća.
U usporedbi s olovno-kiselinskim i nikal-kadmijskim baterijama, litij-ionske baterije ne sadrže kadmij, olovo, živu i druge elemente koji zagađuju okoliš. Prilikom punjenja, ne proizvode sličan električni vijek trajanja kao olovno-kiselinske baterije, do 5~10 godina, nemaju efekt memorije, nema potrebe za čestom zamjenom. Punjenje i pražnjenje s istim priključkom, isti Anderson utikač rješava glavni sigurnosni problem punjenja viličara pri punjenju s različitim priključcima. Litij-ionska baterija ima inteligentno upravljanje litijevom baterijom i zaštitni krug - BMS, koji može učinkovito isključiti glavni strujni krug u slučaju niske snage baterije, kratkog spoja, prekomjernog punjenja, visoke temperature i drugih kvarova, te može uključiti zvučni (zujalica) svjetlosni (prikazni) alarm, dok tradicionalne olovno-kiselinske baterije nemaju gore navedene funkcije.
Treba naglasiti da razlika između litij-ionskog električnog viličara i tradicionalnog električnog viličara nije samo u zamjeni baterija. Xin Yuanyuan, voditelj odjela za motivaciju rada, rekao je novinarima da su litij-ionske baterije i olovno-kiselinske baterije dva različita sustava napajanja baterijama, a princip baterija također nije isti. Viličari s olovno-kiselinskim baterijama umjesto litij-ionskih viličara nisu jednostavna zamjena baterija, već uključuju kompletan sustav usklađivanja i tehničke podrške, što je svojevrsna nova tehnologija i struktura transformacije. Potrebno je imati dovoljno tehničke rezerve i akumuliranog iskustva da bi se to postiglo.
Fenomen "razvoja vodika" u bazenu neće korodirati žičane terminale i kutiju za bateriju, što je ekološki prihvatljivo i pouzdano. Litij-ionska baterija od željeznog fosfata