Šareni život

Viličar je u fazi velike potrošnje energije u operacijama utovara i istovara, razumna upotreba utovara i istovara, ne samo da može uvelike poboljšati učinkovitost, smanjiti troškove korištenja, već također može uvelike produžiti nedestruktivni servisni ciklus viličara i životni vijek cijelog stroja.Održavanje viličara tko će učiniti bolje traženje tehnološke usluge održavanja viličara je važno i treba biti stabilan, kako bi se mogao procesirati unutar životnog vijeka održavanja viličara, ne može se održavati nakon srednjeg roka, pružatelji usluga održavanja viličara ne rade, ili iz drugih razloga ne može nam nastaviti pružati uslugu viličara, ova situacija je vrlo loša, stoga je potrebno pronaći tehničkog profesionalnog i stabilnog pružatelja usluga održavanja viličara;A pružatelj usluga održavanja viličara može pružiti planove održavanja u skladu s upotrebom vašeg viličara, s nekim malim kvarovima na viličaru, on bi vam trebao moći pomoći s rješavanjem.Za ponovljene male kvarove moraju postojati protumjere iskorjenjivanja, a ne površne, tako da je u potrazi za dugom poviješću pružatelja usluga održavanja viličara potrebno.

Za ulje za podmazivanje i hidraulično ulje za viličar, količinu ulja treba redovito provjeravati kako bi se spriječilo loše radno stanje i ozbiljno trošenje viličara.Količinu ulja treba dodati na vrijeme.Potrebno je provjeriti kapacitet akumulatorske vode i dodati baterijsku vodu na vrijeme za električni viličar, električni viličar i električni kamion.Obratite pozornost na rezervu ranjivih dijelova za neke ranjive dijelove, kao što su brtve, da rade u maloj količini rezerve, u hitnim situacijama, oni mogu utvrditi kvar, kao što je zamjena ranjivih dijelova, mogu se nositi sa svojim vlastitim.

Viljuškar s visinom dizanja većom od 3 metra treba obratiti pozornost na teret koji pada odozgo i poduzeti zaštitne mjere kada je to potrebno;Kada radite, okvir vrata treba koristiti što je dalje moguće, au malom prostoru prije i poslije nagiba;Prilikom točenja goriva vozač ne bi smio biti u automobilu, a za gašenje koristiti motor, dok provjeravate razinu akumulatora ili goriva u spremniku, ne pokrećite paljenje.

Ako su rotirajući dijelovi na viličaru oštećeni, viličar se više ne može koristiti.Sve brzo rotirajuće dijelove koji su oštećeni ili izmijenjeni potrebno je uravnotežiti prije ponovne uporabe.U operaciji održavanja koristite rezervne dijelove koje proizvodi GLAVNA tvornica motora ili proizvode tvornice dijelova koje je odobrila glavna tvornica motora;Nakon popravka motora provjerite vrijednost emisije ispušnih plinova motora, kvalificirajte prije uporabe;Otpadno ulje, otpadna tekućina za kočnice, otpadni elektrolit i drugi otpadni dijelovi trebaju se posebno reciklirati, klasificirati za skladištenje ili obradu.Kako bi se izbjeglo onečišćenje okoliša, ne smije se odlagati po želji;Kada viličar ugrađuje armature, stručno osoblje će izvršiti prema specifikacijama armatura;Prilikom servisiranja viličara, motor mora biti ugašen prije otvaranja poklopca motora;Pedale, podovi, ljestve, platforme i hodnici prekriveni su anti-skateboardima.Spriječite rukovatelje od pada dok hodaju po masnim područjima i uzrokuju opasnost ili osobne ozljede;Kada viličar zakaže ili kočnica viličara, treba ga povući, spojite ga čvrstom šipkom.Ukupna težina traktora ne smije biti manja od vlastite težine viličara;Nakon održavanja provjerite jesu li natpisne pločice i oznake glavnih dijelova potpuni.

Kako bi spriječili nastanak nesreća tijekom održavanja, održavanje ili zamjenu guma moraju obavljati stručnjaci;Nemojte skidati gumu s naplatka ili uklanjati prsten za zaključavanje naplatka prije nego što se potpuno ispuha.Rastavite, ponovno sastavite i napumpajte gumu prema uputama za uporabu.Ponovno montirane gume moraju se napuhati na standardni tlak zraka u sigurnosnom okviru.